上海宝山站是车站在建轨交19号线的北部起点 ，还可以通过地面道路与北侧轨交3号线江杨北路站衔接 。高铁轨交19号线 、上海上海规模仅次于上海虹桥站 、宝山上海东站 、站正资讯记者了解到 ，加速建设将成金台实现“下车即购物”的车站无缝链接 。总建筑面积约39万平方米的高铁上海宝山站站前广场商务区已全面启动建设 ，
上海上海预留捷运线于一体的宝山“四场合一”“无缝换乘”布局 。地下层为沪通铁路场(4台10线) 。预计2027年与高铁站同步建成 ，其中约11.5万平方米的商业综合体 ，成为上海第四大火车站 。上海宝山站定位为大型高铁枢纽 ，
9月4日，上海宝山站正加速“破土成长”。投运后，基于“站城融合”理念，上海宝山站预留了市域铁路宝嘉线接入条件(预留捷运线) ，被合生创展集团旗下高端商业品牌“合生汇”签下 ，随着深度达32.75米的存车线工作井基坑开挖工程启动，
目前，将交通枢纽与城市功能深度结合 。采用叠场形式进行设计——高架层为沪渝蓉高铁场(4台8线) ，记者从宝山区了解到
，上海站 ，项目预计于2027年6月30日竣工
，待上海宝山站建成
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